Como determinar a quantidade correta de graxa para desempenho ideal de rolamentos

A lubrificação é o elemento mais importante durante toda a vida útil de um rolamento. Se oconsequênciaé o coração de uma máquina, então a lubrificação é o seu sangue. Aplicar a quantidade adequada de lubrificante durante o uso do rolamento é essencial para garantir a operação normal. Este artigo discute a quantidade de graxa necessária para rolamentos.

O impacto da lubrificação inadequada nos rolamentos

Para rolamentos, a lubrificação insuficiente impede a formação de uma película lubrificante eficaz dentro do rolamento, dificultando o isolamento eficaz entre os elementos rolantes e as pistas, resultando em lubrificação limite. Nesta situação, o rolamento pode superaquecer, causando desgaste e fadiga superficial entre os corpos rolantes e as pistas. Consequentemente, o rolamento não atingirá a vida útil pretendida.

Na prática, alguns engenheiros, para evitar lubrificação insuficiente, às vezes adotam uma abordagem “melhor demais do que pouco”, aplicando lubrificação excessiva. No entanto, a lubrificação excessiva também tem efeitos adversos na operação dos rolamentos. Primeiro, durante a operação do rolamento, os corpos rolantes e a gaiola agitam a graxa. O excesso de graxa aumenta as perdas por agitação, fazendo com que oconsequênciasuperaquecer. À medida que a temperatura aumenta, a viscosidade do lubrificante entre os corpos rolantes e as superfícies de contato das pistas diminui, aumentando potencialmente o atrito e aumentando ainda mais a temperatura. Sob certas condições, isso pode criar um ciclo vicioso, levando à falha prematura do rolamento.

Qual é a quantidade correta de lubrificante para um rolamento?

Enchimento inicial de graxa em rolamentos

A quantidade correta de lubrificante para um rolamento está relacionada ao momento da lubrificação. Normalmente, a lubrificação é aplicada ao rolamento durante a montagem após a conclusão do equipamento, o que é conhecido como lubrificação inicial.

Durante o uso do rolamento, se o rolamento for substituído durante grandes revisões do equipamento, a aplicação de lubrificante no rolamento substituído constitui uma lubrificação inicial.

Antes da lubrificação inicial, o rolamento não contém lubrificante. O objetivo da lubrificação inicial é garantir a distribuição adequada da graxa dentro do rolamento. Geralmente, o princípio básico para adicionar graxa é preencher completamente o interior do rolamento (o espaço entre os anéis interno e externo e os corpos rolantes) e preencher o espaço restante dentro da carcaça do rolamento (excluindo o espaço restante após deduzir as dimensões do rolamento) com 30% a 50% de graxa.

Após o enchimento inicial com graxa, oconsequênciacomeça a girar e a posição da graxa dentro do rolamento será redistribuída à medida que ele gira. Neste momento, a graxa dentro do rolamento será espremida, misturando-se com a graxa na carcaça do rolamento e redistribuindo-se no espaço entre o rolamento e a carcaça do rolamento.